以太网因其超强带宽、高速数据处理能力、安全优势、高可靠性和效率等优点，是汽车应用的理想选择。

车联网是汽车工业发展的趋势。当今汽车能够与其它车辆系统、基础设施进行通信的技术正在改变交通运输业，并为自动驾驶铺平道路。但是，要让车辆系统与外部系统共享数据，首先需要能够在车内不同系统之间进行有效通信，收集、分析和传输这些信息。

那么，通信功能有关的部件有哪些?

设备相互通信的方式之一是通过以太网技术。以太网是允许不同设备相互通信的网络语言或协议。历史上，以太网一直被用于连接消费者家里的电脑和打印机等设备，但这项技术现在已经用于汽车通信。车内以太网应用的一些功能有：

·测量和校准

·诊断

·车辆内信息娱乐

·雷达传感器

Bosch MicroFlex 连接器

以太网具有超强带宽、高速数据处理能力、安全优势、高可靠性和效率等特点。然而，所有这些优势都可能增加成本。

这就是德国工程公司的切入点。 Bosch 正在通过其MicroFlex连接器彻底改变以太网在汽车应用中的使用方式。MicroFlex将以太网功能直接集成到接口中，不需要单独以太网端口。节省了空间，并降低了成本。它能提供多达12个单独的端口以及信号和电源引脚。

Bosch MicroFlex连接器支持高达100Mb/s的传输速度，能够实现自动驾驶等应用所需的高传输速度。

MicroFlex采用0.5毫米的针脚尺寸，这将针脚和电镀材料减少了近一半，并具有非常紧凑的界面设计，节省了空间和材料。同时具有密封和非密封两种连接器连接，为OEM厂商提供具有成本效益的替代方案。

将以太网功能集成到 Microflex连接器中，而不是单独的端口，可以增加功能并降低成本。更小的针尺寸减少了针和电镀材料，紧凑界面设计使控制器更小。

博世MicroFlex是一个开放的接口，允许许多不同的针脚配置。目前，博世连接器组都有密封和非密封两种选择。这些都适合于各种汽车应用。

连接器解决方案的创新推动车联网在汽车领域的广泛应用。